テーマに対する過去の発言やスタンスの変化を時系列で確認できます。
IEAレポートを引用しEVのCO2優位性を説明、脱炭素政策を支持する方向
補助金利益を過大でないと擁護的に評価、疑惑を否定する立場
海外依存を避け自動運転AI国産化の重要性を明言、単一証拠のため確信度はやや抑制
特別勘定の効果を肯定的に説明しており賛成的立場だが証拠は一件のみ
中小企業の利益に繋がると表明し参画促進を肯定的に評価
協議委員会で収支相償等を精査確認し適切運用を徹底すると説明、審査体制を肯定
中小企業・スタートアップの参画を後押しすると明言、賛成的立場
調達複線化による供給信頼性重視を主張し、脆弱性への対策を肯定的に評価
国際連携で上流工程参画を支援する方針を表明、失敗要因への言及は不明
日米共同で海洋鉱物資源開発を加速する重要性を強調
地域公共交通の課題解決手段として自動運転の社会実装推進を表明
関係省庁と連携しデュアルユース産業基盤の構築を図る意向を表明
ガイドラインの実効性確保へ継続的フォローアップを表明し推進に前向き
製造基盤強化・購入補助・充電整備でEV普及を進める方針を示している
要請があれば影響を確認し適切に対応と条件付きで、積極的賛否は示さず
施策を通じAIロボティクス分野を我が国が牽引すると明言し強く推進
WTO協定違反のおそれを理由に海外メーカー車両も補助対象とする説明
官民連携でSDV競争力強化に取り組む方針を明確に表明している
マルチパスウェー戦略を基本方針と述べるが、EV化への賛否は明示せず
国内解体で良質な鉄スクラップが得られると肯定的に認識し、関係省庁と連携
高出力化より150kW級の整備強化を当面の方針とする条件付き立場
EV普及は今後も進むと認識し、EVでも勝つ姿勢だが多様な選択肢も追求
財政審の指摘を受け止め公募要件の厳格化を表明、是正に前向き
