佐藤英道の発言の変遷（時系列）
テーマに対する過去の発言やスタンスの変化を時系列で確認できます。
テーマに対する過去の発言やスタンスの変化を時系列で確認できます。
実証視察を評価し政府一体の推進に期待を表明、支援に前向き
国民負担増による経済・住宅確保への悪影響を懸念する発言のみ
脱炭素化と耐震性能向上の両立困難性への懸念を表明、トレードオフを問題視
建築物GXの下で地域材利用促進の支援策を求めており推進の立場
制度導入の意義を高く評価しつつ購入者メリットの懸念を表明、条件付き賛成
義務化促進が取得費上昇と格差拡大を招く懸念を表明、慎重姿勢
AI活用による除排雪の効率化と体制強化の必要性を主張し推進を求めている
現行制度の限界を指摘し持続可能な財政措置の必要性を主張
国主導での体制整備と養成課程新設を明確に主張
便益評価の根拠を問うのみで賛否の立場は不明
滑走路延長による通年運航の必要性を明確に強調
自動運転支援への言及のみでドローン認証への直接言及なし
浄化槽の維持管理不備による水質悪化を懸念し、法定検査の徹底を求める発言
小規模自治体の調査実施率の低さを問題視し交付金による支援強化を要求
積雪寒冷地の点検体制・担い手確保の十分性に懸念を示し確認する質問
積雪寒冷地の凍結対策や費用増への懸念を示し国の対応を質す内容で、賛否は明確でない
AI活用体制の全国的構築を積極的に要求している
広域連携の数値基準の一律適用に懸念表明、制度自体への賛否は不明瞭
使用料水準や事業体間格差への懸念を質問形式で提示、明確な賛否は示さず
ドローン点検の優位性を評価し国の標準化・導入補助を求めている
改正案の区域廃止手続明確化を将来の負担軽減として評価
積雪寒冷地の持続可能な汚水処理を必要不可欠と明言し推進を支持
タッチ決済導入への一層の支援を求め、混雑緩和・誘客への活用を主張
懸念を表明し認識を問うのみで、賛否の立場は示されていない
支援継続を経営自立の必須条件として国に要求
会議の重要性を強調し関係省庁の全面協力・支援を要求
見直し検討を歓迎し推進を求めるが安全性確認を条件とする
鉄道アクセス強化を極めて重要と明言し輸送力増強を求めているが証拠は1件のみ
青切符制度に一定の理解を示しつつ、安全教育と物理的分離整備を要望
ペルシャ湾留め置き船員の食料・燃料補給体制や安全確保の万全を強く要望
中継輸送が空荷を発生させず物流効率化に寄与すると評価
公設民営の広域中継拠点を国が主導して戦略的に整備する必要性を主張
中継輸送コスト増が運送事業者経営を圧迫しないよう監視体制の構築を要求
中継輸送導入によるコスト増を荷主が認めず運送事業者に押しつける買いたたきを防ぐ監視体制の構築が重要と主張
地域の安心を守るため、タクシー・トラック・バス業界への燃料支援強化を求めた
地方での公設民営の広域中継拠点を国が主導して戦略的に整備する必要性を主張
北海道の実証実験成果を政策に活かすべきと主張し、ニーズあるエリアへの整備を促進
ニーズのあるエリアでの中継輸送施設整備を積極的に進めるべきと主張
ペルシャ湾日本船舶・船員の安全確保に万全を期すよう強く要望