小沼巧の発言の変遷（時系列）
テーマに対する過去の発言やスタンスの変化を時系列で確認できます。
テーマに対する過去の発言やスタンスの変化を時系列で確認できます。
食料安全保障の基盤たる農地を守るため土地改良予算確保・充実を強く求めた
違法転用を防ぐための農業委員会実効性強化と執行厳格化の徹底を求めた
運行費・人件費等がきちんと収受される仕組みを目指すべきと主張
省令委任でなく法律事項とすべきか疑問を呈し、合理性を問うた
多重委託構造・労働環境の改善が必要とし、ガイドライン推進を求めた
地方路線維持の重要性を認識し、国交省の現状取組を確認した
国交大臣自ら実態調査を行い構造的問題を明らかにすべきと主張した
当初目的達成済みとして段階的引き下げ・将来廃止論を提起し、議論を求めた
ビジネスジェット誘致・貨物便拡大など茨城空港の利用促進を国交省に求めた
申請手続の複雑さが申請抑制要因との現場声を伝え改善を求めた
地方自治体の老朽化対策への国支援強化と検討加速を求めた
老朽機関車購入補助を現実的なものにするよう強く求めた
滝下橋老朽化と渋滞解消に向け検討加速と一歩前進を大臣に求めた
雇用調整助成金の要件をコロナ禍並みに緩和することを提案
正確な情報提供と中小零細企業の資金繰り支援の確約を求め総理に約束させた
自動車・自動車部品の関税は日米貿易協定違反と断言し撤廃交渉を求める
自動車・自動車部品関税は日米貿易協定違反と断言すべきと主張
ゼロゼロ融資や金融モラトリアム法など資金繰り支援の強力な実施を提案
法案に賛成する立場を明示しつつ、実効性担保の仕組みを厳しく問うた
防災機能強化の状況を追いながら取り組むことが重要と述べた
運転資金支援の不在と閉局続発を問題視し、支援拡充を強く求めた
ペロブスカイト等の既存インフラ活用に共感・賛意を示した
補助金不足・使い勝手の悪さを訴え、国交省の対応を求めた
走行中給電インフラの整備について積極的に考えるべきと述べた
ガソリン対策は不十分で賛成できるか疑問と批判している
予備費を使える可能性との答弁を誤りで財政民主主義に反すると批判
文化庁予算は不足と指摘し、積み増しや予算修正の必要を主張
一年限りの廃止相当の予算措置を物価高対策として肯定的に提示
当初予算での増額と人材育成の重点措置を求めており賛成の立場
関税の影響から鉄鋼・非鉄金属市場を守る防衛策の検討を求めている
商品券の不記載を裏金事件と同じ構造と批判しており反対寄り
規制強化を一貫して主張し、省令改正を一歩前進として賛同した
施設の安全確保を重要課題とする認識のみで、具体的な賛否は不明
政府説明と自動車関税発動の動きが大きく矛盾すると批判している
定員減少を問題の一因と指摘し、厳しい査定を食料安全保障軽視と批判している
岸田前総理の参考人招致を委員長に直接求めており強く賛成
課題は指摘しつつ権限・機能の方向性は妥当とし設置法案に賛成
実態解明が不十分として誠実な対応を求め、批判的な立場
公平中正の語は古い用例で意図を疑うと述べ、採用に懐疑的
期限申合せが調わなかった事実を記録に残す発言で賛否は明確でない
プログラム法方式を二度手間と批判し、一本化すべきだったと指摘
公平中正の文言に疑問を呈し、現行法文での採決は時期尚早とした
特例の要件緩和など一層の活用を提案しており賛成寄りだが証拠は1件のみ
地元要望を踏まえ、国に技術的助言を前向きに求めており延伸に好意的
住宅確保の補正なら良いと条件付きで肯定的だが証拠は断片的
空き店舗活用の創業支援を重要とする意見を紹介し制度改善も指摘
税制の複雑化と車齢重課の不合理を指摘し抜本見直しを求める