全期間のスタンス集計(全議員)
参加議員数
3 人
賛成100%3 人
反対0%0 人
中立・その他0%0 人
発言者数: 3 人(2025年・全3人中)
臼木秀剛議員
国民民主党・無所属クラブ
AIによる要約
道路同等の資本投下と鉄道強靱化を求め、鉄道政策の抜本的見直しを主張
スタンス判定の根拠となった発言
やはり鉄道の強靱化それから堅牢化ということはこれから進めていかなければいけませんが、多額の費用がかかるというのはまさにおっしゃるとおりだと思っています。
スコア情報
スタンス賛成
強度100%
発言数7 件
中野洋昌議員
中道改革連合・無所属
AIによる要約
国土強靱化実施中期計画で貨物鉄道含む強靱化を更に進めると表明
スタンス判定の根拠となった発言
こうした取組を通じ、貨物鉄道ネットワークの強化も含めまして、国土強靱化の取組というのは更に進めてまいりたいというふうに考えております。
スコア情報
スタンス賛成
強度50%
発言数29 件
無所属
AIによる要約
JR三社への豪雨対策支援拡大や税制特例創設など防災対策を推進すると表明
スタンス判定の根拠となった発言
鉄道施設の豪雨対策の更なる推進を図るために、令和七年度予算から、これまでは対象としてこなかったJR東日本、JR東海、JR西日本の三社に対しましても、貨物列車が走行する線区などの一定の要件の下、財政支援を行うことといたしておりまして、貨物鉄道ネットワークも含めました豪雨対策を推進することとしているところでございます。
スコア情報
スタンス賛成
強度50%
発言数3 件
