自動車税環境性能割廃止に関する国会での議論をまとめています。カテゴリ: 総務・行政
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ふるさと納税制度の見直し
このテーマに関する国会会議を一覧します
AIによる要約
環境性能割廃止が今回実現しようとしていると評価しつつ代替財源確保を求めた
軽油を含めた当分の間税率の完全な廃止に加え、自動車税等の環境性能割の廃止が今回の税制改正で実現しようとしています。
環境性能割廃止で取得時の税負担が軽減され自動車ユーザーの負担軽減に資すると評価
環境性能割の廃止については、平均的な取得価額三百万円の自家用乗用車一台当たり最大九万円程度、取得時の税負担が軽減をされます。
環境性能割廃止を画期的な政策転換として高く評価した
ガソリン暫定税率と併せ、自民党多数の国会では絶対に実現しなかった政策の大転換と言えると思います。
国民民主党の主張が取り入れられた減税として環境性能割廃止を評価
国民民主党の主張が大きく取り入れられ、今回の改正案では、軽油引取税の当分の間税率の廃止、自動車税及び軽自動車税の環境性能割の廃止などの減税を実施することとしていますが、今回の減税策について、国民の生活への効果について政府の評価を伺います。
