公用車運転者の超過勤務の歯止めと使用ルールの見直し

受益者負担が歯止めになるとして制度を残すB案を支持している

「超過勤務を一定受益者負担にすることによって歯止めが利くということは事実上あると思いますので、この制度を残しつつドライバー側の確定申告の負担を減らしていくという意味において、我々はＢ案を支持したいというふうに思いますので、よろしくお願いします。」

2025年4月4日 議院運営委員会庶務小委員会

現状水準なら問題なしとし、著しく超えれば再検討を求める条件付きの立場

「当然、今の現状の水準であれば、これは問題はございませんので、今の現状の水準よりも著しく超えるというような状況になれば、また御検討をお願いしたいというふうには思っております。」

2025年4月4日 議院運営委員会庶務小委員会

全体超過でも見直しを検討すべきと主張。B案の中身は証拠から不明

「私は、特定のという場合もあると思いますし、多くの会派が、全体が超過していた、超過時間を超過していたという場合も検討するべきだというふうに意見として申し上げておきます。」

2025年4月4日 議院運営委員会庶務小委員会

超過勤務分は政党会派が負担するB案を希望し見直しに前向き

「そういうところなので、れいわ新選組としてはＢ案を希望するもので、しっかりと各自が今後も責任を持って、超過勤務の場合は政党会派が負担する方が望ましいかと考えておりますので、Ｂ案としてお願いしたいと思います。」

2025年4月4日 議院運営委員会庶務小委員会

歯止め欠如の懸念に一定理解を示し、状況把握の上でルール見直しを検討すべきとする

「一方で、Ｂ案の指摘のとおり、超過勤務に対する歯止めが利かなくなるという点も一定の理解はされますので、米印にあるとおり、運転手の勤務状況、各会派の使用状況、院の財政状況等を明らかにした上で、使用のルールの見直しも含めて所要の対応を検討していくべきであると考えております。」

2025年4月4日 議院運営委員会庶務小委員会

歯止めは各会派の対応に委ね、必要時に協議とする消極的姿勢

「Ａ案への移行措置後に、仮に、超過勤務に歯止めがかからない、そんな傾向が見えたならば、改めて対応を協議するということで、検討するということでいいのではないか」

2025年4月4日 議院運営委員会庶務小委員会

歯止めは各会派の対応に委ね、外れれば再議論とする条件付きの姿勢

「やはり、歯止めについては各会派でしっかりとした対応をするということを求めていきたいと思いますし、もしそれに外れるようなことがあれば、その時点でしっかりとした議論、対応していくということが望ましいものと思っております。」

2025年4月4日 議院運営委員会庶務小委員会

状況を見て改めて協議する方向で、賛否を明示しない条件付きの中立姿勢

「ここに記載がございますとおり、まず状況を見て、また改めて協議するという方向性でいいのではないかと思っております。」

2025年4月4日 議院運営委員会庶務小委員会