全期間のスタンス集計（全議員）
参加議員数
3 人
賛成100%3 人
反対0%0 人
中立・その他0%0 人
発言者数: 3 人（2025年・全3人中）
中野洋昌議員
中道改革連合・無所属
AIによる要約
価格転嫁と取引適正化を推進すると明言、荷主等への直接要請も実施
スタンス判定の根拠となった発言
本年四月以降、荷主やトラック業界のトップの方々に対しましても、私から直接、価格転嫁や賃上げについての要請も行ったところであります。
スコア情報
スタンス賛成
強度50%
発言数14 件
佐々木さやか議員
公明党
AIによる要約
原価を割る取引は良くないとし、適正運賃収受への強制力が必要と主張
スタンス判定の根拠となった発言
やっぱりある程度、ここについては必ず守るんだというような、ある程度の強制力、こういったことが私は必要ではないかなというふうに思ってまいりました。
スコア情報
スタンス賛成
強度50%
発言数6 件
小沼巧議員
立憲民主・社民・無所属
AIによる要約
運行費・人件費等がきちんと収受される仕組みを目指すべきと主張
スタンス判定の根拠となった発言
特に、特別積み合わせ運送事業を含む一般貨物自動車運送業、特定貨物自動車運送業、貨物軽自動車運送業、三つ全てにおいて、運行費、全産業平均の賃金を踏まえた人件費、輸送の安全確保のために必要な経費等々、これらがきちんと収受されるようにすべきであるということを目指すべきではないかと考えますが、大臣の見解を、今できる答弁で構いませんので、お願いいたします。
スコア情報
スタンス賛成
強度50%
発言数9 件