全期間のスタンス集計（全議員）
参加議員数
3 人
賛成100%3 人
反対0%0 人
中立・その他0%0 人
発言者数: 3 人（2025年・全3人中）
木村英子議員
れいわ新選組
AIによる要約
滑走路安全チームに海保を始め関係団体の参加推進を求めた
スタンス判定の根拠となった発言
ですから、今回法定化する滑走路安全チームに、海上保安庁を始めとして空港の安全に関係する団体の参加を推進すべきだと思いますが、いかがでしょうか。
スコア情報
スタンス賛成
強度50%
発言数5 件
中野洋昌議員
中道改革連合・無所属
AIによる要約
滑走路安全チーム設置により各空港で効果的な安全対策が講じられると積極的に推進
スタンス判定の根拠となった発言
今回、法改正の中では、滑走路の安全に関係する関係者の役割や実施すべき取組等を総合的に取りまとめた滑走路の安全行動計画というのを国で策定をいたします。そして、関係者間の連携した取組の必要性が高い主要空港においては、委員が御指摘のまさに滑走路安全チームを設置をして、安全対策を推進をする。
スコア情報
スタンス賛成
強度50%
発言数63 件
谷田川元議員
立憲民主党・無所属
AIによる要約
法案への賛成を明言した上で安全対策強化を支持
スタンス判定の根拠となった発言
今回の航空法の改正案は、去年の一月二日のＪＡＬ機と海上保安機の衝突事故、それを教訓として、いかに安全対策を行うかということで法案が改正されるんですが、これについては全く我々も賛成であります。
スコア情報
スタンス賛成
強度50%
発言数20 件