環境性能割の廃止検討と車体課税の見直しに関する国会での議論をまとめています。カテゴリ: 経済・財政
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ガソリン等燃料油への定額補助と暫定税率廃止協議
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AIによる要約
地方の貴重な財源と説明しつつ、与党税制調査会での議論に委ねる姿勢を示した
環境性能割を含む自動車関係諸税につきましては、令和七年度の与党税制改正大綱において、国、地方を通じた安定的な財源確保を前提に、中長期的な視点から、公平、中立、簡素な課税の在り方を検討するとされております。
与党税制改正大綱の方針に沿って年末の税制改正プロセスの中で議論されると述べるにとどまった
経済産業省としても、環境性能割の扱いを含めて車体課税の在り方についてしっかりこれ検討して、そして提案をしてまいりたいというふうに思っております。
環境性能割は消費税との二重課税であり廃止すべきと主張し、国内自動車販売支援を求めた
国内の販売を支えるという観点からすると、車を買うときには、消費税と、そしてもう一つ、環境性能割という二つの税が、自動車ユーザーの方が車購入のときには課されるんですね。一般的には消費税だけなんですけれども、車は環境性能割というのが購入時に課税される。これ、二重課税じゃないのかといった御指摘もこれよく受けます。