北海道新幹線札幌延伸に伴うJR北海道の経営改善と並行在来線問題国土・交通発言42回中立反対中立賛成スタンス判定の根拠開業遅れの先送り分を国が支援すべきと要望。延伸前提で支援を求める姿勢「特に山線についても、じゃ、本当にバスの対応ができるのかということもありますから、ここは国がしっかり前に出ていただいて、この先送りされた部分をしっかりサポートしていただきたいなと、こういうふうに思っています。」2025年3月24日 参議院 国土交通委員会国会でのやりとりを見る会議別の発言を見る
高速道路の大型車駐車升の拡充国土・交通発言29回賛成反対中立賛成スタンス判定の根拠トラックとバスの駐車升が足りないと不足を指摘し拡充の必要性を示唆「これはもう致し方ないんですけれども、足りないということで、バスもトラックも協力しながら行っているんですけど、とにかく足りないということなんです。」2025年3月13日 参議院 国土交通委員会国会でのやりとりを見る会議別の発言を見る
地域公共交通法に基づくローカル鉄道の再構築協議会と上下分離国土・交通発言29回賛成反対中立賛成スタンス判定の根拠国が主導して上下分離を進めるべきと提案しており賛成寄り「上下分離方式が、その地域との上下分離方式ですけれども、私は、一歩踏み出して国が進めてみたらどうなのかと、こんなふうにも思っているんですけれども、大臣のお考えをお聞かせください。」2025年3月13日 参議院 国土交通委員会国会でのやりとりを見る会議別の発言を見る
バス・タクシー運転手の待遇改善と二種免許取得支援国土・交通発言29回強く賛成反対中立賛成スタンス判定の根拠適切な運賃と労務費の確保を求めており待遇改善に前向き「先ほど申し上げたように、適切な運賃あるいは適切な労務費、こういったことを求めたいと思います。」2025年3月13日 参議院 国土交通委員会国会でのやりとりを見る会議別の発言を見る
港湾運送の運賃料金の適正収受と労務費転嫁国土・交通発言29回強く反対反対中立賛成スタンス判定の根拠料金実態を問題視し政府方針との乖離を指摘、適正収受を求める立場「これ、非常に問題だと思いますし、労働者に対して、政府の考え方と大分違うところがあると思います。」2025年3月13日 参議院 国土交通委員会国会でのやりとりを見る会議別の発言を見る
