田島聖一

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この発言者を3行で

発言が最も多いテーマは「ラピダス関連産業集積を支える新千歳空港JRアクセス整備（スルー化構想）」（発言3回）。次いで「JR北海道赤字路線の上下分離方式と鉄道貨物輸送の国による維持責任」です。

スタンス判定済み2テーマの内訳は、賛成寄り1件・中立1件・反対寄り0件です。

分野別では「国土・交通」の発言が最も多く、2テーマに関与しています。

※ AIによるスタンス判定の集計から自動生成。正確性は保証されません

--%回答数が足りないため一致度は未算出です

あと2つ答えると表示されます

この発言者がよく発言しているテーマに答えると、国会でのスタンス（AI推定）と突き合わせた近さが出ます。

この発言者がよく発言しているテーマに答えてください

未回答のテーマ 2件・答えるほど精度が上がります

本結果はAIによる推定との照合に基づく参考情報であり、特定の投票を推奨するものではありません。算出方法

295件を1分野に集約

2テーマ・のべ発言4回

判定済み2テーマの内訳は賛成寄り1件・中立1件・反対寄り0件。

※ 各テーマのスタンス（AIによる推定）を集計した件数です。

賛成

調査費計上し検討を進めると表明、具体策は未定

「国土交通省としても、輸送力の更なる増強に向けて、令和八年度予算において、新千歳空港の最も効果的なアクセス改善策等の検討を行う調査費を計上しているところです。」

中立

地域議論の重要性を述べるのみで上下分離への賛否を明示せず

「まずは地域の関係者において十分に御議論いただくことが重要と考えております。」

※ スタンス判定・要約はAIによる自動生成のため、正確性は保証されません。各カードの「誤りを報告」からご指摘ください。

他の政治家とスタンスを並べて比較します

時系列で発言やスタンスの変化を追います

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