全期間のスタンス集計（全議員）
参加議員数
3 人
賛成100%3 人
反対0%0 人
中立・その他0%0 人
発言者数: 3 人（2025年・全3人中）
赤羽一嘉議員
中道改革連合・無所属
AIによる要約
荷主への価格転嫁促進なくして物流改善なしとして経産省・農水省への働きかけを求めた
スタンス判定の根拠となった発言
こうした荷主の皆さんの取組を確実にドライバーの賃上げや取引価格の適正化に反映させるためには、トラック運送業界自体の質の向上も重要だというふうに考えております。
スコア情報
スタンス賛成
強度50%
発言数3 件
中野洋昌議員
中道改革連合・無所属
AIによる要約
標準的運賃の周知浸透と荷主への価格転嫁要請を実施し適正運賃環境整備に取り組むと表明
スタンス判定の根拠となった発言
標準的運賃の周知、浸透や、荷主等に対するトラック・物流Ｇメンの是正指導により、適正運賃を収受できる環境を整備をするとともに、本年四月に施行された改正物流法、あるいは先週成立をしました改正下請法、これを契機としまして、荷主等に対する一層の価格転嫁、構造的な賃上げ環境の整備を進めております。
スコア情報
スタンス賛成
強度50%
発言数41 件
松田功議員
立憲民主党・無所属
AIによる要約
国から荷主への働きかけが従来以上に必要として価格転嫁の実現を強く求めた
スタンス判定の根拠となった発言
事業者はもちろんですが、国から荷主への働きかけはこれまで以上に必要であると考えます。
スコア情報
スタンス賛成
強度50%
発言数10 件