能登半島地震後の和倉温泉の護岸復旧と観光復興国土・交通発言13回強く賛成反対中立賛成スタンス判定の根拠和倉温泉復興の加速化を国に強く求め、省を挙げた取組を要請している「ここをどれだけ加速化できるかというのは、まさに観光立国としてどう捉えるかというふうに、本当に腹を決めないとこれは本当に前に進まないと思います。」2024年12月18日 衆議院 国土交通委員会国会でのやりとりを見る会議別の発言を見る
商業施設テナントのバリアフリー義務化国土・交通発言8回強く賛成反対中立賛成スタンス判定の根拠テナントが義務対象外である現状を問題視し、義務化に前向き「これはやはりあってはならないことだと思うんです。」2025年3月3日 衆議院 予算委員会国会でのやりとりを見る会議別の発言を見る
トラックドライバーの拘束時間短縮と賃金改善国土・交通発言7回賛成反対中立賛成スタンス判定の根拠物流や建設のエッセンシャルワーカーの賃金向上が大事と主張し、着荷主問題の是正を求めた「私、肝腎なのは、この法改正をしたことの、どう実効性を持たせるのかということにやはり尽きるのではないかと。」2026年3月10日 衆議院 国土交通委員会国会でのやりとりを見る会議別の発言を見る
適正運賃の確保と買いたたき防止国土・交通発言7回賛成反対中立賛成スタンス判定の根拠着荷主が契約外の荷降ろしを強いる慣行を問題視し、着荷主への規制強化を求めた「着荷主というのは、一番権力がありながら契約の当事者じゃないということで、そこに従わざるを得ないという大変大きな矛盾があると。」2026年3月10日 衆議院 国土交通委員会国会でのやりとりを見る会議別の発言を見る
建設業における担い手確保と処遇改善国土・交通発言7回賛成反対中立賛成スタンス判定の根拠建設職人の賃金が設計労務単価引上げに見合って上がっていないことを問題視し実効性のある対応を求めた「太田大臣から十四年間連続で公共事業の設計労務単価を引き上げてきまして、多分、当時を一〇〇とすると、今一七〇ぐらいになっているはずなんですが、じゃ、現場の建設職人の賃金が一七〇％になったかというと、多分、全くそういうふうにはなっていない。」2026年3月10日 衆議院 国土交通委員会国会でのやりとりを見る会議別の発言を見る
