バス・タクシー運転手の処遇改善と労働環境整備による人材確保に関する国会での議論をまとめています。カテゴリ: 国土・交通
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グリーンスローモビリティーによるラストワンマイル交通の可能性と課題
このテーマに関する国会会議を一覧します
AIによる要約
運転手の処遇改善に強く賛成し、国の一層の関与を求めている
処遇改善を事業者だけで進めるには限界があります。公共交通を公共として維持するのであれば、事業者任せにせず、国が更に責任を持って踏み込むことを今後の重要な課題として受け止めるべきだと思っております。
ドライバー確保・定着の重要性を強調し処遇改善の取組を問う姿勢
我が国においても、地域交通、地域公共交通を持続可能なものとしていくためには、その担い手であるドライバーの確保と定着が極めて重要な課題と認識しております。
運賃改定による賃上げ実績を成果として説明し取組を肯定的に評価
こうした取組の結果、事業者へのアンケートによれば、バス事業者の約九六％が運賃改定後に賃上げを実施したと回答をしておりまして、タクシー事業者についても、運賃改定を行った運賃ブロックの地域については、平均約二割の賃上げを達成しております。
