住吉寛紀議員
日本維新の会
賛成
発言6回
スタンス判定の根拠
危機管理投資と成長投資の両輪で競争力強化を推進すべきと主張
「リスクを最小化する危機管理投資により、他国に過度に依存しないサプライチェーンを構築しつつ、国際競争力を高める成長投資を推進すべきと考えます。」
港湾ロジスティクスで危機管理と成長の両投資を進め競争力を高める議論
本テーマは、港湾ロジスティクス戦略分野において、官民が連携してどのように投資を進め、国際競争力を強化していくかを巡る論点です。提示されたデータでは、危機管理投資と成長投資を両輪として推進すべきだという意見が示されています。危機管理投資とは、リスクを最小化し、他国に過度に依存しないサプライチェーンを構築するための投資を指します。成長投資とは、国際競争力を高めるための投資を指します。この意見は、供給網の安定性の確保と競争力の向上を二者択一ではなく並行して進めるべきだという立場に立っています。一方で、投資の具体的な規模、官民の役割分担、実施時期などについては、与えられたデータからは読み取ることができません。
リスクを最小化して他国に過度に依存しないサプライチェーンを築く危機管理投資と、国際競争力を高める成長投資を、両輪として同時に推進すべきだという意見が示されています。両者をどのように並行して進めるかが論点となっています。
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災害時にも機能を維持できる港湾施設の強靱化、代替輸送ルートや備蓄拠点の整備、特定の国や地域への依存を下げる調達先の分散などを重点的に進めるアプローチです。供給網の途絶リスクを抑えることを主な目的とします。
関連する争点: 危機管理投資と成長投資の両立
メリット
デメリット
大水深岸壁やコンテナターミナルの高度化、港湾手続きのデジタル化、脱炭素対応設備の導入などを通じて、港湾の処理能力と利便性を高め、国際的な競争力を強化するアプローチです。
関連する争点: 危機管理投資と成長投資の両立
メリット
デメリット
危機管理と成長を両輪と位置づけ、官は基盤整備や制度設計、民は運営や設備投資を担うなど、役割を分けながら同時に進めるアプローチです。ロードマップで時期や優先順位を示す方法も考えられます。
関連する争点: 危機管理投資と成長投資の両立
メリット
デメリット
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