全期間のスタンス集計（全議員）
参加議員数
3 人
賛成100%3 人
反対0%0 人
中立・その他0%0 人
発言者数: 3 人（2025年・全3人中）
中谷真一議員
自由民主党・無所属の会
AIによる要約
価格転嫁が進んでいないと指摘し、国交省に対応強化を求める
スタンス判定の根拠となった発言
これに対して、国土交通省として今後どうするのか、どうやってトラックの運賃をしっかり転嫁させるのかというところを、是非お聞きしたいと思います。
スコア情報
スタンス賛成
強度50%
発言数8 件
中野洋昌議員
中道改革連合・無所属
AIによる要約
適正運賃収受環境の整備が重要と述べ取組継続を表明
スタンス判定の根拠となった発言
トラックドライバーの年間賃金を見ますと、全産業平均と比べましても依然として一割ほど低いという状況でありますので、賃金の引上げの原資となる適正運賃を収受できる環境の整備というのは非常に重要だというふうに思っております。
スコア情報
スタンス賛成
強度50%
発言数33 件
高橋英明議員
日本維新の会
AIによる要約
現場で二万五千円稼げない実態を挙げ、荷主と運送会社の立場逆転を主張
スタンス判定の根拠となった発言
今の荷主と運送会社の立場を逆転させるしかないと思いますよ。
スコア情報
スタンス賛成
強度50%
発言数13 件