石井宏幸

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発言が最も多いテーマは「下水道管路内点検作業中の死亡事故を踏まえた作業安全対策の徹底」（発言38回）。次いで「下水道事業の官民連携推進と地元企業活用（水道会津若松方式を参考に）」「積雪寒冷地における浄化槽転換の技術的課題（凍結対策・維持管理コスト）」です。

スタンス判定済み18テーマの内訳は、賛成寄り14件・中立4件・反対寄り0件です。

分野別では「国土・交通」の発言が最も多く、17テーマに関与しています。

※ AIによるスタンス判定の集計から自動生成。正確性は保証されません

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この発言者がよく発言しているテーマに答えると、国会でのスタンス（AI推定）と突き合わせた近さが出ます。

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本結果はAIによる推定との照合に基づく参考情報であり、特定の投票を推奨するものではありません。算出方法

発言テーマ

275件を2分野に集約

国土・交通

17テーマ・のべ発言497回

判定済み17テーマの内訳は賛成寄り14件・中立3件・反対寄り0件。

※ 各テーマのスタンス（AIによる推定）を集計した件数です。

下水道管路内点検作業中の死亡事故を踏まえた作業安全対策の徹底国土・交通発言38回

強く賛成

スタンス判定の根拠

非侵入型点検手法の原則化を自治体へ要請したと積極的に説明

「本年四月、自治体に対して、今後の下水道管路の点検に当たっては、ドローンなど人が管内に入らない手法を原則とするよう要請したところであります。」

2026年5月22日衆議院国土交通委員会

下水道事業の官民連携推進と地元企業活用（水道会津若松方式を参考に）国土・交通発言38回

賛成

スタンス判定の根拠

地元企業活用の重要性を認識し推進姿勢を示している

「下水道の維持管理においては、二十四時間三百六十五日、緊急的な対応が求められるため、委員御指摘の水道事業の会津若松方式のように、地元企業の活用が重要であると認識しております。」

2026年5月22日衆議院国土交通委員会

積雪寒冷地における浄化槽転換の技術的課題（凍結対策・維持管理コスト）国土・交通発言38回

賛成

スタンス判定の根拠

積雪寒冷地の事情をガイドラインに反映すると明言し前向きな対応を示す

「その際、積雪寒冷地特有の事情など地域の実情を十分に勘案することが必要であると認識しており、コストの算定手法については、こうした点にも十分に考慮できるよう、今後策定する自治体向けのガイドラインに反映してまいります。」

2026年5月22日衆議院国土交通委員会

積雪寒冷地における下水道管路点検・老朽化対策の実施体制と担い手確保国土・交通発言38回

賛成

スタンス判定の根拠

北海道の点検実績を示し体制は確保されていると評価

「必要な点検の体制は確保されているものと考えております。」

2026年5月22日衆議院国土交通委員会

AIを活用した下水道管路劣化予測・老朽化対策の高度化国土・交通発言38回

賛成

スタンス判定の根拠

AI活用による効率的な老朽化対策の必要性を説明

「下水道管路の老朽化対策において、適切に点検、診断を行い、その結果を電子化して、ＡＩ等の活用により効率的な老朽化対策に生かしていくことが必要と考えております。」

2026年5月22日衆議院国土交通委員会

※ スタンス判定・要約はAIによる自動生成のため、正確性は保証されません。各カードの「誤りを報告」からご指摘ください。

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