公共ライドシェアにおける安全確保策と事故発生時の責任・補償の在り方国土・交通発言7回中立反対中立賛成スタンス判定の根拠運送主体の安全確保措置と一次的責任の枠組みを説明するのみで賛否不明「この公共ライドシェアは、道路運送法に基づき登録を受けた地方公共団体等の運送主体が、その責任の下で輸送の安全確保のため必要な措置を講じた上で運行しております。」2026年6月2日 参議院 国土交通委員会国会でのやりとりを見る会議別の発言を見る
磐越自動車道スクールバス事故を踏まえた運行管理・安全確保対策の再発防止国土・交通発言7回中立反対中立賛成スタンス判定の根拠既存の安全規制を維持する説明のみで再発防止策への賛否は不明「また、本事業の創設に伴い現行の安全面に関する規制を緩和するものではなく、バス、タクシー、公共ライドシェア、それぞれの運送形態に応じ、運転者の要件、運行管理等の既存の安全規制を引き続き適用することといたしております。」2026年5月13日 衆議院 国土交通委員会国会でのやりとりを見る会議別の発言を見る
インバウンドの地方誘客国土・交通発言6回強く賛成反対中立賛成スタンス判定の根拠地域独自の観光地づくりへの国の強い後押しを求め、地方誘客に前向き「このような地域独自の観光地づくりへの取組に対して国が力強くバックアップしていくことこそが、我が国の観光資源の磨き上げに必要であると思います。」2025年2月27日 衆議院 予算委員会第八分科会国会でのやりとりを見る会議別の発言を見る
半島振興法改正と半島防災の強化国土・交通発言6回強く賛成反対中立賛成スタンス判定の根拠道路強靱化と高規格道路の防災上の必要性を一貫して主張している「道路の強靱化とダブルネットワーク化の整備を進め、平時も有事も、救える命も救えなくなるような事態を防がなければいけません。」2025年2月27日 衆議院 予算委員会第八分科会国会でのやりとりを見る会議別の発言を見る
国境離島の港湾整備と防災拠点機能の確保国土・交通発言6回強く賛成反対中立賛成スタンス判定の根拠国境離島への国の投資は必要不可欠と明確に主張し、整備に積極的「また、国境離島の社会を維持し、人が住み続けることで国境を守るという国家的意義を国が果たしていくためには、国境離島への投資が必要不可欠でございます。」2025年2月27日 衆議院 予算委員会第八分科会国会でのやりとりを見る会議別の発言を見る
