青島健太

	日本維新の会

この発言者を3行で

発言が最も多いテーマは「高校における学習用端末の整備と保護者負担への支援」（発言13回）。次いで「児童生徒の近視予防と屋外活動時間の確保」「全国中学校体育大会の競技数縮小と部活動地域移行」です。

スタンス判定済み51テーマの内訳は、賛成寄り47件・中立2件・反対寄り2件です。

反対寄りの判定が出ているのは「全国中学校体育大会の競技数縮小と部活動地域移行」「選挙期間中の政治活動と選挙運動の区分規制」などです。

※ AIによるスタンス判定の集計から自動生成。正確性は保証されません

あなたとの近さ

--%回答数が足りないため一致度は未算出です

あと2つ答えると表示されます

この発言者がよく発言しているテーマに答えると、国会でのスタンス（AI推定）と突き合わせた近さが出ます。

この発言者がよく発言しているテーマに答えてください

未回答のテーマ 8件・答えるほど精度が上がります

本結果はAIによる推定との照合に基づく参考情報であり、特定の投票を推奨するものではありません。算出方法

発言テーマ

565件を8分野に集約

国土・交通

26テーマ・のべ発言252回

判定済み26テーマの内訳は賛成寄り24件・中立2件・反対寄り0件。

※ 各テーマのスタンス（AIによる推定）を集計した件数です。

高速道路の逆走事故の防止対策と高齢者運転への対応国土・交通発言13回

賛成

スタンス判定の根拠

逆走防止の決定打となる新たな対策を早急に講じるよう大臣に求めた

「是非とも何らかの、これだけ技術的な、あるいは様々なデジタルの技術もある中で、何か止める施策をやっぱりしっかりしないと、ずっとこれ二百の横ばいのままではこれ駄目だと思うんですね。」

2025年5月13日参議院国土交通委員会

高速道路平面Y型インターチェンジの逆走防止対策と技術導入国土・交通発言13回

賛成

スタンス判定の根拠

平面Y型IC構造が誤りやすいと指摘し新技術導入など対策強化を求めた

「今局長からの御案内のとおり、どちらかというと合理的に簡易な形状というふうには言えるんだろうと思います。」

2025年5月13日参議院国土交通委員会

ダイナミックプライシングを含むライドシェア事業の制度化検討国土・交通発言13回

賛成

スタンス判定の根拠

ダイナミックプライシング等より自由度の高いライドシェア事業への移行を求めた

「更にこの日本版のライドシェアを進化させてというか、それはもうダイナミックプライシングだとか、あるいはもっと自由度の高い、使い勝手がいいようなライドシェアに移行していくべきではないかという法案を出させていただいたわけでありますけれども、これは中野大臣に是非伺わさせていただきます。」

2025年5月13日参議院国土交通委員会

自動運転技術の実装促進とレベル４サービスの事業化国土・交通発言12回

強く賛成

スタンス判定の根拠

日本の成長産業として自動運転の普及促進を強く主張

「半導体のように気が付いたら後塵を拝しているというようなこと、あってはならないし、もっともっとこの分野で日本は世界をリードする立場であってもらいたいと思います。」

2025年11月20日参議院国土交通委員会

自動物流道路構想による新たな物流システムの実現国土・交通発言12回

強く賛成

スタンス判定の根拠

自動物流道路の開発研究を力強く進めることを求める

「トラックだけでない、新しい物の運び方として、私も大変注目をしています。この開発研究というのも是非力強く進めていただきたいと思います。」

2025年11月20日参議院国土交通委員会

※ スタンス判定・要約はAIによる自動生成のため、正確性は保証されません。各カードの「誤りを報告」からご指摘ください。

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