全期間のスタンス集計（全議員）
参加議員数
3 人
賛成100%3 人
反対0%0 人
中立・その他0%0 人
発言者数: 3 人（2026年・全3人中）
住吉寛紀議員
日本維新の会
AIによる要約
自動運転が人手不足を劇的に変化させる技術と期待し、早期社会実装を強く求める
スタンス判定の根拠となった発言
今後ますます深刻化する人手不足を劇的に変化させることができる技術が自動運転です。
スコア情報
スタンス賛成
強度100%
発言数6 件
臼木秀剛議員
国民民主党・無所属クラブ
AIによる要約
自動運転レベル4の高速道路実装を踏まえ、物流施設を高速道路直結で整備すべきと主張
スタンス判定の根拠となった発言
今、自動運転というのはこれからレベル４で、高速道路のみ運転可能とするということであれば、高速道路に乗るまでは誰かが運転してこなきゃいけない、また、高速道路から施設を離れたところに設置してしまえば、またその区間だけを人が乗らなきゃいけないという、何かよく分からないことになってしまいますので、高速道路から直接進入ができるということも考えれば、この民間施設直結スマートインターチェンジと物流施設の組合せということは、これは国土交通省として、次世代も、これからの先のことも踏まえた、さらには自動運転だけではなく自動物流道路なんかも高速道路を使ってやるという話も出ていますので、更に先を見据えてこの施設整備に当たっていくべきだと思っております。
スコア情報
スタンス賛成
強度50%
発言数7 件
山田瑛理議員
チームみらい
AIによる要約
自動運転・ロボティクスで支えられる物流の未来を見据えた国家戦略を求めた
スタンス判定の根拠となった発言
政府が積極的に調整を行いまして、将来的に物流全体が自動運転ですとかロボティクスによって支えられる、そんな時代をしっかりと見据えながら、二十拠点が全国に戦略的、効果的に配置されるように、国家政策として拠点整備のロードマップを明確に描いていくべきではないでしょうか。
スコア情報
スタンス賛成
強度50%
発言数6 件