物流業界における取引適正化

改正下請法による規制強化

2025年1月施行の改正下請法（取適法）を通じ、特定運送委託を規制対象に追加し、一方的な代金決定や手形払いを禁止する措置です。既存の下請取引規制の枠組みを物流分野に拡張することで、荷主と運送事業者間の取引適正化を図ります。

関連する争点: 改正下請法の実効性と施行体制

独占禁止法上の特殊指定制度の活用

公正取引委員会が独占禁止法に基づく特殊指定を物流分野に適用することで、不公正取引を機動的に取り締まるアプローチです。法改正を経ずに迅速な対応が可能であり、改正下請法を補完する手段として位置づけられています。

関連する争点: 特殊指定制度の活用による取締り強化

執行体制の強化と監視機能の充実

法改正と並行して、公正取引委員会や国土交通省による監視・調査体制を強化し、違反事案の摘発と是正を促進するアプローチです。相談窓口の整備や業界団体との連携によって、取引適正化の実効性を高めることを目的とします。

関連する争点: 改正下請法の実効性と施行体制

運賃交渉の仕組み制度化・標準運賃の普及

国土交通省が告示する標準的な運賃を活用・普及させることで、荷主と運送事業者が対等な立場で運賃交渉できる環境を整備するアプローチです。標準運賃を交渉の基準点とすることで、一方的な値引き圧力を抑制します。