地域公共交通の公共財としての位置付けと確保責務の所在国土・交通発言7回中立反対中立賛成スタンス判定の根拠国の画一的基準でなく地方公共団体の判断を重視、確保責務の所在は明言せず「地域の実情も最もよく把握している地方公共団体が地域の実態や利用者目線を踏まえて必要な水準を判断していくことが適切であるというふうに考えております。」2026年6月2日 参議院 国土交通委員会国会でのやりとりを見る会議別の発言を見る
ローカル鉄道の橋梁・トンネル等インフラ老朽化対応と維持管理責任の所在国土・交通発言7回賛成反対中立賛成スタンス判定の根拠事業者のみでの維持管理に限界を指摘し、国・自治体との連携強化を主張「ローカル鉄道の維持管理等について、これは鉄道事業者のみに委ねることには限界がある。そこで、国、鉄道事業者、地方公共団体等が、路線や地域の実情に応じた適切な役割分担の下で連携して対応することが必要だというふうに思います。」2026年6月2日 参議院 国土交通委員会国会でのやりとりを見る会議別の発言を見る
広域連携による地域公共交通計画の策定推進国土・交通発言7回賛成反対中立賛成スタンス判定の根拠都道府県サポートや市町村連携による広域的取組を有効と明言し支持「地方公共団体の人材、ノウハウの不足の課題に対しましては、都道府県によるサポートや複数の市町村の連携によって、広域的に移動手段の確保に取り組むことが有効であるというふうに考えております。」2026年6月2日 参議院 国土交通委員会国会でのやりとりを見る会議別の発言を見る
上下水道の老朽化対策と耐震化国土・交通発言6回強く賛成反対中立賛成スタンス判定の根拠財政・技術・人的支援の強化を求め、2030年目標達成に向けた対応を要請した「私は、国民の命や財産に直結する事業であることを鑑みて、財源や人材が不足する自治体においても上下水道の適切な維持管理ができるよう更なる財政支援が必要というふうに考えます。」2025年6月9日 参議院 決算委員会国会でのやりとりを見る会議別の発言を見る
上下水道のリダンダンシー確保国土・交通発言6回強く賛成反対中立賛成スタンス判定の根拠施設の多重化・分散化など災害に強い上下水道システムへの再構築が重要と主張した「単に今ある施設の耐震化を図るだけではなくて、施設の多重化や、ちょっと話が出ました多重化や分散化を図るなど、災害に強い上下水道システムに再構築していくということが重要というふうに考えますので、是非とも御見解をお願い申し上げます。」2025年6月9日 参議院 決算委員会国会でのやりとりを見る会議別の発言を見る
