自動車整備士の人材不足と処遇改善及び外国人受け入れ

自動車整備士は、自動車の安全性や環境性能を維持するうえで欠かせない専門職です。しかし近年、整備業界では整備士の高齢化が進む一方で、若年層の入職が伸び悩み、人材不足が深刻化しています。背景には、整備専門の学校への入学者数の減少、他産業と比べて賃金水準や労働時間の面で厳しいと受け止められやすいこと、職業としての魅力が十分に伝わっていないことなどが指摘されています。また、電動化や自動運転支援技術の普及により、車両の電子制御化が進み、高度な知識や設備投資が整備現場に求められるようになっています。人材不足が続くと、車検や点検整備の需要に対応しきれなくなる可能性があり、地域の整備事業者の経営や利用者の安全にも影響が及び得ます。国会では、国土交通省などによるこれまでの取り組みの効果が限定的であるとの指摘があり、処遇改善や外国人材の受け入れ促進を含む対策の加速が論点となっています。行政側は業界の声を聞きながら人材確保に取り組む姿勢を示しています。