中野洋昌議員
中道改革連合・無所属
中立
発言74回
スタンス判定の根拠
整備計画路線の整備を優先しつつ、佐賀駅経由ルートが望ましいと述べる
「御指摘のルートにつきましては、博多から長崎までの距離や所要時間が少なく投資効果が大きいこと、また、佐賀駅において既存の在来線やバスなどの二次交通も含めた結節点としての機能があることから、佐賀駅を通るルートが望ましいということはこれまで申し上げてきているところでございます。」
テーマ
整備新幹線の位置づけと西九州新幹線未整備区間の整備方針
参加発言者 3 人議論セッション 3 件
このテーマの概要
整備新幹線の位置づけと西九州新幹線未整備区間の整備方針に関する国会での議論をまとめています。カテゴリ: 国土・交通
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