衆議院国土交通委員会において、物資の流通の効率化に関する法律の一部を改正する法律案が議題となり、金子恭之国務大臣が提案理由と法律案の概要を説明しました。
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トラックドライバーの拘束時間短縮と賃金改善
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金子恭之国務大臣が、「多くのトラック事業者が利用できる中継輸送施設の整備を促進することも必要となる」として、中継輸送施設整備支援制度を法案の中核として提案しました。一時的な保管機能等を有する中継輸送施設を整備・利用して中継輸送を実施しようとする者は、その計画について国土交通大臣の認定を受けることができるとしており、認定を受けた事業者は独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構による資金の出資・貸付けや関係法律の特例措置など各種支援措置を受けられます。金子大臣は全面的な推進の立場で説明を行いましたが、当委員会では委員からの質疑等は行われておらず、趣旨説明の段階にとどまっています。
中継輸送の推進のためには、多くのトラック事業者が利用できる中継輸送施設の整備を促進することも必要となります。
本委員会では、トラックドライバーの労働時間規制強化を背景とした中継輸送の推進および中継輸送施設整備支援制度の創設を柱とする法律案について、金子恭之国務大臣による趣旨説明が行われました。委員からの質疑や採決は実施されず、趣旨説明の終了をもって会議が締めくくられました。
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